Ha Smk B Rd Su
Ha Smk B Rd Su estimated lease property, in the most recent month of production (09-01-2024), produced 0 bbls of oil and 0 mcf of natural gas. It has 9 wells on the property starting in 10-01-1990.
Ha Smk B Rd Su in Claiborne Parish, LA
Total Value: | $286,163,086 |
---|---|
Number of Wells: | 9 |
Ha Smk B Rd Su Map of Current Permits and Wells
Approved Permit
Oil Well
Gas Well
Other
Tier 1 Acreage
Tier 2 Acreage
Tier 3 Acreage
Fringe Acreage
Estimated Lease Property
Ha Smk B Rd Su Oil & Gas Production by Year
Powered by:
MineralAnswers.com
Ha Smk B Rd Su Monthly Oil & Gas Production
Property Name | Production Date | Producing Wells | Oil Produced Monthly | Gas Produced Monthly | BOE Produced Daily |
---|---|---|---|---|---|
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2023 | 6 | 868 BBL | 937 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2023 | 6 | 1,261 BBL | 2,898 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2023 | 6 | 1,261 BBL | 3,218 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2023 | 1 | 853 BBL | 1,829 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2023 | 6 | 896 BBL | 3,173 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2023 | 5 | 1,419 BBL | 3,539 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2023 | 6 | 1,776 BBL | 3,803 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2023 | 6 | 1,412 BBL | 3,080 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2023 | 6 | 2,387 BBL | 3,018 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2023 | 6 | 360 BBL | 2,585 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-2022 | 6 | 311 BBL | 3,005 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2022 | 6 | 287 BBL | 3,187 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2022 | 6 | 264 BBL | 3,168 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2022 | 6 | 266 BBL | 3,488 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2022 | 6 | 249 BBL | 3,456 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2022 | 6 | 249 BBL | 3,229 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2022 | 6 | 281 BBL | 3,379 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2022 | 6 | 293 BBL | 3,178 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2022 | 6 | 400 BBL | 3,069 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2022 | 6 | 306 BBL | 2,674 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2022 | 6 | 311 BBL | 3,262 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-2021 | 6 | 342 BBL | 3,126 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-2021 | 6 | 303 BBL | 2,586 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2021 | 6 | 267 BBL | 2,576 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2021 | 6 | 241 BBL | 2,994 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2021 | 6 | 255 BBL | 3,452 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2021 | 6 | 252 BBL | 3,789 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2021 | 6 | 267 BBL | 3,588 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2021 | 7 | 309 BBL | 3,826 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2021 | 7 | 336 BBL | 4,153 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2021 | 6 | 386 BBL | 4,068 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2021 | 7 | 335 BBL | 3,277 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2021 | 7 | 469 BBL | 4,093 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-2020 | 7 | 288 BBL | 4,278 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-2020 | 7 | 362 BBL | 4,417 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2020 | 6 | 373 BBL | 4,384 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2020 | 6 | 344 BBL | 4,318 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2020 | 6 | 329 BBL | 4,683 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2020 | 7 | 369 BBL | 4,657 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2020 | 7 | 301 BBL | 4,734 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2020 | 7 | 390 BBL | 4,961 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2020 | 7 | 384 BBL | 5,280 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2020 | 7 | 457 BBL | 5,365 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2020 | 7 | 512 BBL | 4,549 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2020 | 7 | 460 BBL | 4,767 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-2019 | 7 | 486 BBL | 4,784 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-2019 | 7 | 435 BBL | 4,700 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2019 | 7 | 397 BBL | 4,976 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2019 | 7 | 337 BBL | 5,434 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2019 | 7 | 411 BBL | 5,997 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2019 | 7 | 378 BBL | 5,849 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2019 | 7 | 414 BBL | 5,842 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2019 | 7 | 385 BBL | 5,890 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2019 | 7 | 396 BBL | 6,028 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2019 | 7 | 528 BBL | 6,131 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2019 | 7 | 422 BBL | 5,394 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2019 | 7 | 525 BBL | 5,931 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-2018 | 7 | 512 BBL | 6,812 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-2018 | 7 | 502 BBL | 5,600 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2018 | 7 | 465 BBL | 5,415 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2018 | 7 | 405 BBL | 5,371 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2018 | 7 | 440 BBL | 5,641 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2018 | 7 | 327 BBL | 5,327 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2018 | 7 | 401 BBL | 5,654 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2018 | 7 | 452 BBL | 6,528 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2018 | 7 | 482 BBL | 6,214 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2018 | 7 | 534 BBL | 5,811 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2018 | 6 | 533 BBL | 6,031 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2018 | 6 | 526 BBL | 6,306 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-2017 | 6 | 475 BBL | 6,902 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-2017 | 6 | 450 BBL | 6,775 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2017 | 7 | 449 BBL | 6,746 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2017 | 7 | 397 BBL | 6,549 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2017 | 7 | 284 BBL | 7,004 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2017 | 7 | 435 BBL | 8,835 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2017 | 7 | 441 BBL | 8,522 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2017 | 7 | 409 BBL | 7,807 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2017 | 7 | 393 BBL | 6,783 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2017 | 7 | 380 BBL | 7,841 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2017 | 7 | 568 BBL | 6,679 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2017 | 7 | 489 BBL | 8,209 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-2016 | 7 | 526 BBL | 8,087 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-2016 | 7 | 446 BBL | 7,781 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2016 | 7 | 480 BBL | 8,900 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2016 | 7 | 360 BBL | 7,697 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2016 | 7 | 249 BBL | 6,048 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2016 | 7 | 249 BBL | 6,174 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2016 | 7 | 198 BBL | 5,527 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2016 | 7 | 216 BBL | 5,361 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2016 | 7 | 312 BBL | 5,448 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2016 | 7 | 309 BBL | 5,958 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2016 | 7 | 317 BBL | 5,650 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2016 | 7 | 366 BBL | 5,949 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-2015 | 7 | 333 BBL | 6,282 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-2015 | 7 | 330 BBL | 6,179 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2015 | 7 | 286 BBL | 5,843 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2015 | 7 | 249 BBL | 6,096 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2015 | 9 | 305 BBL | 6,851 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2015 | 9 | 282 BBL | 6,872 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2015 | 9 | 308 BBL | 6,982 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2015 | 9 | 324 BBL | 6,998 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2015 | 9 | 343 BBL | 6,836 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2015 | 9 | 410 BBL | 6,779 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2015 | 9 | 327 BBL | 5,466 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2015 | 9 | 390 BBL | 5,692 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-2014 | 9 | 369 BBL | 6,249 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-2014 | 9 | 421 BBL | 6,930 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2014 | 9 | 377 BBL | 7,569 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2014 | 9 | 361 BBL | 7,207 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2014 | 9 | 340 BBL | 7,592 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2014 | 9 | 338 BBL | 7,036 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2014 | 9 | 342 BBL | 7,613 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2014 | 9 | 195 BBL | 5,319 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2014 | 9 | 411 BBL | 8,109 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2014 | 9 | 395 BBL | 8,146 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2014 | 9 | 453 BBL | 7,287 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2014 | 9 | 360 BBL | 6,733 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-2013 | 9 | 436 BBL | 6,369 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-2013 | 9 | 364 BBL | 7,031 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2013 | 9 | 420 BBL | 7,302 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2013 | 9 | 368 BBL | 6,283 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2013 | 9 | 313 BBL | 7,253 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2013 | 9 | 311 BBL | 6,832 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2013 | 9 | 276 BBL | 6,530 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2013 | 9 | 277 BBL | 7,107 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2013 | 9 | 442 BBL | 6,538 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2013 | 9 | 405 BBL | 7,330 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2013 | 9 | 334 BBL | 5,484 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2013 | 9 | 336 BBL | 4,631 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-2012 | 9 | 293 BBL | 5,236 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-2012 | 9 | 380 BBL | 6,790 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2012 | 9 | 342 BBL | 7,455 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2012 | 9 | 367 BBL | 6,822 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2012 | 9 | 299 BBL | 7,404 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2012 | 9 | 299 BBL | 6,771 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2012 | 9 | 275 BBL | 6,403 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2012 | 9 | 336 BBL | 6,902 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2012 | 9 | 256 BBL | 6,220 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2012 | 9 | 271 BBL | 5,366 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2012 | 9 | 344 BBL | 5,391 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2012 | 9 | 257 BBL | 5,576 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-2011 | 9 | 303 BBL | 6,161 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-2011 | 9 | 329 BBL | 6,324 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2011 | 9 | 324 BBL | 7,031 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2011 | 9 | 277 BBL | 7,328 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2011 | 9 | 405 BBL | 8,179 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2011 | 9 | 252 BBL | 9,942 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2011 | 9 | 276 BBL | 9,041 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2011 | 9 | 371 BBL | 10,106 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2011 | 9 | 416 BBL | 9,684 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2011 | 9 | 313 BBL | 10,089 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2011 | 9 | 568 BBL | 9,298 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2011 | 9 | 453 BBL | 10,729 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-2010 | 9 | 530 BBL | 9,987 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-2010 | 9 | 368 BBL | 10,401 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2010 | 9 | 507 BBL | 9,611 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2010 | 9 | 384 BBL | 9,885 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2010 | 9 | 209 BBL | 9,181 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2010 | 9 | 378 BBL | 10,021 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2010 | 9 | 373 BBL | 9,358 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2010 | 9 | 345 BBL | 10,126 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2010 | 9 | 439 BBL | 9,841 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2010 | 9 | 584 BBL | 10,457 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2010 | 9 | 563 BBL | 9,484 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2010 | 9 | 533 BBL | 9,894 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-2009 | 9 | 602 BBL | 11,469 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-2009 | 9 | 527 BBL | 11,602 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2009 | 9 | 377 BBL | 12,202 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2009 | 9 | 373 BBL | 11,352 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2009 | 9 | 344 BBL | 10,404 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2009 | 9 | 531 BBL | 11,419 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2009 | 9 | 605 BBL | 10,894 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2009 | 9 | 599 BBL | 12,641 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2009 | 9 | 638 BBL | 12,485 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2009 | 9 | 363 BBL | 9,595 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2009 | 9 | 729 BBL | 15,751 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2009 | 9 | 573 BBL | 14,249 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-2008 | 9 | 573 BBL | 13,968 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-2008 | 9 | 777 BBL | 17,270 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2008 | 9 | 395 BBL | 14,595 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2008 | 9 | 455 BBL | 16,210 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2008 | 9 | 524 BBL | 17,256 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2008 | 9 | 727 BBL | 21,279 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2008 | 9 | 868 BBL | 21,591 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2008 | 9 | 781 BBL | 20,725 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2008 | 9 | 534 BBL | 16,420 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2008 | 9 | 506 BBL | 11,037 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2008 | 9 | 427 BBL | 12,763 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2008 | 9 | 390 BBL | 17,070 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-2007 | 9 | 456 BBL | 16,791 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-2007 | 9 | 579 BBL | 15,928 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2007 | 9 | 488 BBL | 15,874 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2007 | 9 | 474 BBL | 11,279 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2007 | 9 | 144 BBL | 16,913 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2007 | 9 | 502 BBL | 16,991 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2007 | 9 | 483 BBL | 17,041 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2007 | 9 | 492 BBL | 17,626 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2007 | 9 | 477 BBL | 16,702 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2007 | 9 | 393 BBL | 15,033 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2007 | 9 | 442 BBL | 15,295 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2007 | 9 | 451 BBL | 17,876 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-2006 | 9 | 471 BBL | 18,688 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-2006 | 9 | 843 BBL | 18,090 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2006 | 8 | 236 BBL | 10,756 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2006 | 8 | 150 BBL | 9,166 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2006 | 8 | 287 BBL | 10,999 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2006 | 8 | 293 BBL | 12,561 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2006 | 8 | 195 BBL | 11,305 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2006 | 8 | 506 BBL | 13,029 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2006 | 8 | 366 BBL | 12,426 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2006 | 8 | 261 BBL | 10,163 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2006 | 8 | 374 BBL | 8,469 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2006 | 8 | 422 BBL | 9,675 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-2005 | 8 | 358 BBL | 9,313 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-2005 | 8 | 232 BBL | 7,997 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2005 | 8 | 192 BBL | 7,652 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2005 | 8 | 261 BBL | 7,972 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2005 | 8 | 267 BBL | 9,504 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2005 | 8 | 511 BBL | 10,680 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2005 | 8 | 269 BBL | 8,251 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2005 | 8 | 293 BBL | 9,684 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2005 | 8 | 277 BBL | 6,161 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2005 | 8 | 215 BBL | 5,280 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2005 | 8 | 255 BBL | 3,777 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2005 | 8 | 293 BBL | 6,290 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-2004 | 8 | 319 BBL | 7,505 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-2004 | 8 | 388 BBL | 12,258 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2004 | 8 | 482 BBL | 12,991 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2004 | 8 | 445 BBL | 15,329 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2004 | 7 | 361 BBL | 18,495 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2004 | 7 | 546 BBL | 23,127 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2004 | 7 | 849 BBL | 23,186 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2004 | 7 | 652 BBL | 24,663 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2004 | 7 | 808 BBL | 23,655 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2004 | 7 | 911 BBL | 25,707 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2004 | 7 | 691 BBL | 21,976 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2004 | 7 | 726 BBL | 25,033 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-2003 | 7 | 812 BBL | 27,681 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-2003 | 7 | 798 BBL | 27,898 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2003 | 7 | 913 BBL | 31,067 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2003 | 7 | 899 BBL | 31,761 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2003 | 7 | 770 BBL | 31,446 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2003 | 7 | 647 BBL | 26,232 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2003 | 7 | 723 BBL | 24,155 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2003 | 7 | 674 BBL | 29,548 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2003 | 7 | 1,027 BBL | 32,068 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2003 | 7 | 1,309 BBL | 36,268 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2003 | 7 | 1,040 BBL | 33,950 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2003 | 7 | 1,022 BBL | 40,442 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-2002 | 7 | 1,330 BBL | 41,598 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-2002 | 7 | 858 BBL | 34,456 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2002 | 7 | 867 BBL | 34,025 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2002 | 7 | 1,263 BBL | 41,832 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2002 | 7 | 1,006 BBL | 43,608 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2002 | 7 | 1,066 BBL | 46,073 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2002 | 7 | 1,277 BBL | 44,989 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2002 | 7 | 1,045 BBL | 45,733 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2002 | 7 | 1,321 BBL | 53,194 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2002 | 7 | 1,656 BBL | 58,942 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2002 | 7 | 1,399 BBL | 58,859 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2002 | 7 | 1,291 BBL | 61,041 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-2001 | 7 | 1,635 BBL | 62,765 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-2001 | 7 | 1,412 BBL | 63,464 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2001 | 7 | 1,657 BBL | 69,249 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2001 | 7 | 1,536 BBL | 73,073 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2001 | 7 | 1,521 BBL | 67,882 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2001 | 7 | 1,687 BBL | 77,850 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2001 | 7 | 1,633 BBL | 80,128 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2001 | 7 | 1,654 BBL | 83,629 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2001 | 7 | 1,788 BBL | 85,897 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2001 | 7 | 1,413 BBL | 69,393 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2001 | 7 | 1,312 BBL | 62,389 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2001 | 7 | 1,464 BBL | 75,539 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-2000 | 7 | 1,667 BBL | 92,741 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-2000 | 7 | 1,553 BBL | 97,839 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-2000 | 7 | 1,626 BBL | 102,170 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-2000 | 7 | 1,656 BBL | 99,954 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-2000 | 7 | 1,695 BBL | 106,529 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-2000 | 7 | 1,940 BBL | 122,272 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-2000 | 7 | 1,995 BBL | 114,773 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-2000 | 7 | 2,030 BBL | 123,937 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-2000 | 7 | 1,975 BBL | 126,278 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-2000 | 7 | 2,507 BBL | 132,414 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-2000 | 7 | 2,213 BBL | 153,136 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-2000 | 7 | 2,456 BBL | 161,352 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-1999 | 7 | 2,670 BBL | 183,536 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-1999 | 7 | 2,499 BBL | 161,190 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-1999 | 7 | 2,991 BBL | 172,648 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-1999 | 7 | 3,000 BBL | 185,529 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-1999 | 7 | 2,706 BBL | 189,171 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-1999 | 7 | 3,234 BBL | 206,046 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-1999 | 7 | 3,476 BBL | 255,242 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-1999 | 7 | 3,937 BBL | 275,507 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-1999 | 7 | 3,983 BBL | 284,737 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-1999 | 7 | 4,552 BBL | 334,318 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-1999 | 7 | 4,437 BBL | 325,620 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-1999 | 7 | 4,933 BBL | 373,073 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-1998 | 7 | 5,277 BBL | 389,142 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-1998 | 7 | 5,703 BBL | 394,212 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-1998 | 7 | 5,008 BBL | 378,744 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-1998 | 7 | 5,541 BBL | 395,535 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-1998 | 7 | 5,985 BBL | 458,969 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-1998 | 7 | 6,287 BBL | 489,902 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-1998 | 7 | 7,075 BBL | 509,632 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-1998 | 7 | 7,339 BBL | 547,007 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-1998 | 7 | 7,866 BBL | 547,855 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-1998 | 7 | 10,265 BBL | 688,422 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-1998 | 7 | 9,729 BBL | 544,894 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-1998 | 7 | 11,554 BBL | 559,257 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-1997 | 7 | 9,890 BBL | 535,802 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-1997 | 7 | 11,371 BBL | 136,194 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-1997 | 7 | 12,535 BBL | 172,137 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-1997 | 7 | 12,121 BBL | 155,486 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-1997 | 7 | 12,696 BBL | 144,412 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-1997 | 7 | 13,246 BBL | 85,830 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-1997 | 7 | 12,821 BBL | 104,969 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-1997 | 7 | 14,400 BBL | 96,758 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-1997 | 7 | 14,753 BBL | 93,854 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-1997 | 7 | 16,235 BBL | 105,446 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-1997 | 7 | 14,523 BBL | 82,055 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-1997 | 7 | 16,844 BBL | 74,176 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-1996 | 7 | 16,917 BBL | 90,611 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-1996 | 7 | 16,609 BBL | 80,315 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-1996 | 7 | 17,715 BBL | 96,785 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-1996 | 7 | 17,209 BBL | 84,265 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-1996 | 7 | 19,056 BBL | 83,476 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-1996 | 7 | 19,640 BBL | 122,035 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-1996 | 7 | 18,930 BBL | 103,751 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-1996 | 6 | 22,353 BBL | 76,971 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-1996 | 6 | 23,214 BBL | 74,028 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-1996 | 6 | 24,813 BBL | 76,229 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-1996 | 6 | 23,043 BBL | 68,868 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-1996 | 6 | 22,359 BBL | 29,394 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-1995 | 6 | 23,257 BBL | 35,537 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-1995 | 6 | 22,993 BBL | 23,532 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-1995 | 6 | 23,772 BBL | 39,915 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-1995 | 6 | 25,136 BBL | 48,863 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-1995 | 6 | 26,984 BBL | 60,671 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-1995 | 6 | 27,978 BBL | 99,781 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-1995 | 6 | 28,215 BBL | 132,314 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-1995 | 6 | 31,308 BBL | 136,830 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-1995 | 6 | 30,899 BBL | 135,637 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-1995 | 6 | 30,984 BBL | 114,802 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-1995 | 6 | 28,357 BBL | 76,412 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-1995 | 6 | 32,837 BBL | 78,026 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-1994 | 6 | 33,940 BBL | 85,456 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-1994 | 6 | 33,674 BBL | 84,425 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-1994 | 7 | 35,898 BBL | 84,948 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-1994 | 7 | 36,408 BBL | 81,170 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-1994 | 7 | 39,888 BBL | 99,072 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-1994 | 7 | 40,981 BBL | 92,120 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-1994 | 7 | 44,280 BBL | 118,658 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-1994 | 6 | 42,507 BBL | 68,496 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-1994 | 6 | 43,971 BBL | 54,131 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-1994 | 6 | 48,121 BBL | 46,399 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-1994 | 6 | 41,206 BBL | 17,754 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-1994 | 7 | 51,689 BBL | 19,678 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-1993 | 7 | 51,368 BBL | 12,758 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-1993 | 7 | 52,119 BBL | 7,888 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-1993 | 7 | 57,080 BBL | 12,289 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-1993 | 7 | 51,759 BBL | 16,507 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-1993 | 7 | 54,811 BBL | 14,942 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-1993 | 7 | 53,601 BBL | 305 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-1993 | 7 | 52,825 BBL | 5,752 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-1993 | 6 | 55,494 BBL | 4,740 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-1993 | 6 | 54,345 BBL | 4,182 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-1993 | 6 | 57,017 BBL | 14,500 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-1993 | 6 | 50,531 BBL | 6,659 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-1993 | 6 | 64,876 BBL | 5,571 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-1992 | 8 | 60,881 BBL | 0 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-1992 | 8 | 59,352 BBL | 4,828 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-1992 | 8 | 56,984 BBL | 15,034 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-1992 | 8 | 53,647 BBL | 2,858 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-1992 | 8 | 47,330 BBL | 28,739 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-1992 | 8 | 31,928 BBL | 83,802 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-1992 | 8 | 33,262 BBL | 137,074 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-1992 | 8 | 37,932 BBL | 144,803 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-1992 | 8 | 39,398 BBL | 135,413 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-1992 | 8 | 41,385 BBL | 132,597 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-1992 | 8 | 44,655 BBL | 128,132 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-1992 | 8 | 52,240 BBL | 118,748 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-1991 | 8 | 54,098 BBL | 111,755 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-1991 | 8 | 51,994 BBL | 109,630 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-1991 | 8 | 114,139 BBL | 281,778 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 09-01-1991 | 7 | 97,441 BBL | 234,913 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 08-01-1991 | 8 | 111,269 BBL | 254,598 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 07-01-1991 | 7 | 77,577 BBL | 182,039 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 06-01-1991 | 6 | 72,520 BBL | 156,848 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 05-01-1991 | 6 | 70,053 BBL | 148,739 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 04-01-1991 | 4 | 53,222 BBL | 117,057 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 03-01-1991 | 4 | 54,752 BBL | 121,775 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 02-01-1991 | 4 | 48,947 BBL | 95,920 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 01-01-1991 | 3 | 20,520 BBL | 46,323 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 12-01-1990 | 2 | 19,700 BBL | 41,786 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 11-01-1990 | 2 | 15,258 BBL | 30,454 MCF | 0 BOE |
Ha Smk B Rd Su | 10-01-1990 | 1 | 5,172 BBL | 10,760 MCF | 0 BOE |
Powered by:
MineralAnswers.com
Ha Smk B Rd Su Oil & Gas Wells
API # | Well Name | Operator Name | Well Type | Hole Direction | Well Status | Drill (Spud) Date | First Completed | Producing Formation |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
17-027-21728 | HA SMK B RD SU;A TAYLOR HRS 14 | URBAN OIL & GAS GROUP, LLC | Oil | Unknown | Active | 08-02-1990 | 10-18-1990 | Haynesville |
17-027-21735 | TAY SUO;FM TAYLOR HEIRS 13 | URBAN OIL & GAS GROUP, LLC | Oil | Unknown | Active | 12-14-1990 | 02-01-1991 | Haynesville |
17-027-21738 | HA SMK B RD SU;MYRTLE C ARNOLD | URBAN OIL & GAS GROUP, LLC | Oil | Unknown | Active | 09-22-1990 | 11-27-1990 | Haynesville |
17-027-21746 | HA SMK B RD SU;H P CAMP HEIRS | MARATHON OIL COMPANY | Oil | Unknown | Shut-in | 10-20-1990 | 01-14-1991 | Haynesville |
17-027-21758 | RINICKER | URBAN OIL & GAS GROUP, LLC | Gas | Unknown | Shut-in | 02-26-1991 | 05-01-1991 | Haynesville, East |
17-027-21781 | HA SMK B RD SU;TWSHERMAN HR 15 | URBAN OIL & GAS GROUP, LLC | Oil | Unknown | Active | 03-02-1991 | 05-07-1991 | Haynesville |
17-027-21783 | HA RD SUG;SL BEENE 13 | URBAN OIL & GAS GROUP, LLC | Gas | Unknown | Active | 06-24-1991 | 08-17-1991 | Haynesville |
17-027-21797 | HA SMK B RD SU;W I STEPHENS | URBAN OIL & GAS GROUP, LLC | Oil | Unknown | Active | 06-04-1991 | 07-26-1991 | Haynesville |
17-027-21898 | HA SMK B RD SU;C D CRUMP 13 | MARATHON OIL COMPANY | Oil | Unknown | Shut-in | 04-04-1994 | 06-01-1994 | Haynesville |
Powered by:
MineralAnswers.com
Nearby Properties
Powered by:
MineralAnswers.com